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Verkaufsaktion - Erhalten Sie in unserem Online Shop 20% Rabatt auf 4er Set. Der Transportbolzen kann flexibel mit bauseitigem Krangehänge eingesetzt werden. Weitere Vorteile sind die diebstahlsichere Aufbewahrung im Fahrzeug, sowie geringe Anschaffungs- und Vorhaltekosten. Zum Transport von Elementstapeln. Anschlagmittel nach BGR 500 Lastaufnahme- und Anschlagmittel im Sinne der EG Maschinenrichtlinie 2006/42/EG. Artikel ist nur zur Verwendung bei folgenden Schalungssystemen zugelassen: • PERI MAXIMO • PERI TRIO • schaltec Triton Transport liegender Elementstapel, gesichert mit Spannstäben und Flügelmuttern: bis zu 5 Elemente der Größe 330×240 oder bis zu 5 Elemente der Größe 270×240 oder bis zu 8 Elemente der restlichen Größen Einsatz nur mit 4 Transportbolzen im geeigneten 4-Stranggehänge zulässig. Es dürfen nur Elemente gleicher Größe im Stapel transportiert werden. Der Transportbolzen sichert sich durch seine Konstruktion von selbst. Hinweis: Beigelegte Betriebsanleitung beachten!

Wir sind in der Lage, Lösungen für die kompliziertesten Probleme der mechanischen Kraftübertragung anzubieten und umzusetzen. Diese Innovationen garantieren den weltweit erfolgreichen Einsatz unserer BEA ist ein seit über 60 Jahren international operierendes Unternehmen in der Antriebstechnik. Durch stetige Optimierung unserer Unternehmensprozesse und den europaweiten Ausbau einer innovativen Vetriebsorganisation hat sich die BEA Gruppe zu einem vielversprechenden Unternehmen in der Antriebstechnik entwickelt. Investitionen in unseren umfangreichen Maschinenpark sichern immer kostengünstige Lösungen. Modernste Automation und einzigartige Prüflabore garantieren höchste Qualität. Wir sind in der Lage, Lösungen für die kompliziertesten Probleme der mechanischen Kraftübertragung anzubieten und umzusetzen. Diese Innovationen garantieren den weltweit erfolgreichen Einsatz unserer Produkte. Wir sind zertifiziert und erfüllen die Anforderungen der Managementnorm ISO 9001:2015.

Rotary- Ketten •starke Stöße, •unrunde Trommeln, •großer seitlicher Versatz. Winning Points“: Ketten eingesetzt in Trommelantrieben: • können Fluchtungsfehler und Trommel Unrundheiten ausgleichen, • sind elastisch und können starke Stöße aufnehmen, • sind günstiger als vergleichbare Stirnradgetriebe, • brauchen weniger Wartung für eine einwandfreie Funktion, • sind einfach in der Montage und Erneuerung, • auf den Trommeldurchmesser angepaßte Zahnsegmente, •Wärmeausdehnung der Trommel wird konstruktiv berücksichtigt. • höhere Kraftübertragung als bei Reibrad möglich.

Amerikanische Norm Gängige Abmessungen auch verzinkt, vernickelt, in rostfreiem Stahl und mit geraden Laschen lieferbar. Weitere Rollenketten auf Anfrage.

Strahlkabinen für harte Anforderungen Unsere Saug- und Druckstrahlkabinen sind für den gewerblichen und industriellen Einsatz konzipiert und werden überall dort eingesetzt, wo es um Oberflächenbehandlung geht, z.B. beim Reinigen, Entzundern, Entgraten, Aufrauhen, Verdichten, Mattieren oder Entrosten. Unsere Strahlkabinen sind von leistungsstarker Technik für professionelle Anforderungen und sind einfach in der Handhabung. Strahlkabinen sind im allgemeinen Sprachgebrauch auch unter Sandstrahlkabine bzw. Sandstrahlbox bekannt. Der Begriff Sandstrahlbox ist allerdings nicht mehr zeitgemäß da neben Quarz auch Strahlmittel aus anderen Mineralien und Kunststoffen verwendet werden. Um diese Irreführung zu vermeiden verwenden wir für unsere Produkte den Begriff Strahlkabine anstelle von Sandstrahlkabine. In den Produktbeschreibungen wird zudem angegeben, welches Strahlmittel für die jeweilige Stahlanlage verwendet werden kann. Kabinen: BNP Strahlkabinen Details: BNP 65 - 721

Das System ZKR baut auf einem Sedimentationsbehälter mit eingebautem Kratzerförderer auf. In manchen Fällen genügt oft die Sedimentation, um Verunreinigungen aus der Flüssigkeit zu entfernen. Einsatzgebiete - Aufbereitung sowohl von kleineren (ab 50 l/min) als auch von großen Volumenströmen (bis 30.000 l/min) - Integrierter Kratzerförderer kann pastöse Schlämme bzw. körnige Feststoffe und Späne problemlos aus einer beliebigen Flüssigkeit austragen - Kühlschmiermittelaufbereitung bei folgenden Bearbeitungsprozessen: · Schleifen (speziell Hartmetallbearbeitung) · Feindrehen · Erodieren · Walzen · Ziehen (Draht-Profile-Rohre) · Fräsen - Abwasserklärung/Autowaschstraßen - Aufbereitung von wasserähnlichen Bearbeitungsflüssigkeiten wie Abschreckwasser bei Härtevorgängen - Aufbereitung von Waschlösungen und Entfettungsbädern Im Anschluss können weitere Feinfiltrationsstufen folgen, wie zum Beispiel die bewährten ZYKLOMAT-Hydrozyklone, Lamellenabscheider oder auch Kompaktbandfilter, die wahlweise mit Filtervlies oder einem regenerierbaren Endlosband arbeiten. Vorteile - Standzeiten von bis zu 4 Jahren erzielbar - Wesentlich bessere Filtration gegenüber Einzelsystemen - Erzielung einer besseren Oberflächengüte und Maßgenauigkeit sowie Leistungssteigerung, insbesondere Verringerung der Ausschußquote und Verlängerung der Werkzeugstandzeit - Verlängerung der Emulsionsstandzeit – Reduzierung der Entsorgungskosten - Keinerlei Geruchsbelästigung – positive Beeinflussung des Betriebsablaufs - Enorme Einsparung von Fertigungsfläche – Erhöhung der Fertigungskapazität - Minimierung der Wartungs- und Überwachungskosten - Bessere, einfachere Pflege des Kühlschmierstoffes - Insgesamt eine umweltfreundlichere Betriebweise - Kurzfristige Amortisation der Gesamtkosten - Einsparung von kostenintensiven Filterhilfsmitteln

Schmierfette und -öle für einen langen Einsatz mechanischer Bauteile Fein- und Kleinmechaniken kommen in nahezu allen Industriezweigen zum Einsatz. Wie der Name bereits vermuten lässt benötigen feinmechanische Bauteile auch eine feine Schmierung. Dafür muss man in der Regel auch nur einmal im Leben schmieren, nämlich bei der Herstellung. Mit einem Schmierstoff, der ein Leben lang hält. Nächste Herausforderung bei der Schmierung von Fein- und Kleinmechaniken? Der Schmierstoff darf sich selbst unter extremen Bedingungen über Jahrzehnte nicht verändern. Er muss mit unterschiedlichsten Materialien kompatibel sein und rheologisch zu Anwendung bzw. Einsatz passen. Nur so wird eine dauerhafte Reibung wirksam verhindert. Im Bereich der Feinmechanik setzen wir deshalb auf Schmierstoffe mit synthetischen Grundölen. Rheologisch betrachtet sollten diese eine große Spannbreite abdecken. In ihrer Konsistenz können sie je nach Einsatz durchaus variieren. Empfehlung vom NEUKIRCH Team: Produkte aus den Reihen Fluostar, Plastogrease oder Starsil. Mit ihnen haben unsere Kunden beste Erfahrungen gemacht. Eigenschaften eines guten Feinmechanik-Schmierstoffes alterungsstabil, keine Verfestigung oder Verharzen hohe Materialverträglichkeit mit den meisten Duroplasten und Elastomeren gute Haftfähigkeit rheologisch stabil Vorteile einer regelmäßigen Pflege & Wartung mit einem passenden Schmierstoff hohe Lebensdauer keine Verfestigung oder Verharzen Verminderung von Reibung & Korrosion Diese Schmierstoffe sind für Feinmechanische Bauteile geeignet - Schmierfett Fluostar 2L - Schmieröle der Plastogrease Reihe - Schmierfette der Starsil-Reihe

Bei easy drive® greift der Ring passgenau auf die Zahnscheibe und stellt so zuverlässig sicher, dass der mit entsprechender Nut versehene Zahnriemen spielfrei auf dem Führungsring läuft. Die Weltneuheit der Zahnriemenführung – easy drive® Der neue Standard in der Zahnriementechnik : Sicher. Spurtreu. Vielseitig Laufgenauigkeit und -ruhe sind im Zusammenspiel von Zahnriemen und Zahnscheibe in den Einsatzbereichen der Antriebs- und Fördertechnik meist unabdingbar. Bisher gab es drei Lösungsvarianten (ohne easy drive®): - Bordscheiben verhindern das Ablaufen des Zahnriemens von der Zahnscheibe - der Zahnriemen wird durch eine Keilführung geführt, oder - mit besonderen Zahnformen versehen, um zuverlässig in der Spur zu bleiben Der eindeutige Nachteil der bisherigen Varianten ist das große Seitenspiel im Lauf beim Einsatz von Bordscheiben. Die Verwendung von Keilführungen, wie auch von Sonderzahnformen, ist deutlich konstruktionsaufwändiger und somit kostenintensiver. Und, die Führung erfordert trotzdem ein Toleranzspiel im Laufverhalten. Weiter ist der Bauraum in den Anlagen aufgrund größerer Zahnscheibendurchmesser stark eingeschränkt. easy drive®, eine innovative Lösung für alle Probleme Bei easy drive® greift der Ring passgenau auf die Zahnscheibe und stellt so zuverlässig sicher, dass der mit entsprechender Nut versehene Zahnriemen spielfrei auf dem Führungsring läuft. Höchste Spurtreue für alle Zahnformen, -teilungen und Materialien. Überzeugen Sie sich selbst: die durchdachte Bauweise von easy drive® bietet entscheidende Effizienzvorteile gegenüber allen konventionellen Lösungsansätzen. Ein Einsatz, der sich mehrfach lohnt. Jetzt können Sie von den Vorteilen des easy drive®-Systems profitieren: - Universeller Einsatz anstelle von Bordscheiben oder spezieller Zahnriemenführungen - Für alle Zahnformen und Zahnriementeilungen anwendbar - Mit allen Werkstoffen kombinierbar – Stahl, Al, GG oder Kunststoffen - Kann für Polyurethan- und Neoprenzahnriemen eingesetzt werden - Höchste Spurtreue des Zahnriemens ohne Seitenspiel, Verlaufen oder Wandern - Schwingungen der Zahnriemen werden reduziert – sehr ruhige Laufeigenschaften - In beide Laufrichtungen einsetzbar, reversierbar - Minimierung der Bauräume in Anlagen durch kleinere Scheibendurchmesser und Scheibenbreiten - Für Omega-Antriebe und -Umlenkungen geeignet - Kostengünstig und ressourcensparend Deutschland: Deutschland

Zahnriemenscheiben Profil T oder Profil AT. Werkstoff: Aluminium. Bordscheiben Stahl. Ausführung: Aluminium, blank. Stahl verzinkt. Werkstoff: Aluminium. Bordscheiben Stahl. Ausführung: Aluminium, blank. Stahl verzinkt. Hinweis: Standard T-Profil nach DIN 7721 T2 mit metrischer Teilung (Verzahnung trapezförmig). Mindestens eine Zahnriemenscheibe muss Bordscheiben aufweisen. Die Zahnriemenscheiben besitzen eine Zentrierbohrung bzw. sind vorgebohrt. Standard AT-Profil mit metrischer Teilung (Verzahnung trapezförmig). Mindestens eine Zahnriemenscheibe muss Bordscheiben aufweisen. Die Zahnriemenscheiben besitzen eine Zentrierbohrung bzw. sind vorgebohrt. Artikelnummer: 22003

Zahnriemen aus Polyurethan, Neopren oder EPDM. Teilung zwischen 1mm bis 31,75mm. Längen ab 50mm in endloser und endlicher Ausführung. Unser großes Riemenlager ist immer bestens gefüllt. Wir bevorraten alle gängigen Abmessungen von Neopren- und Polyurethan-Zahnriemen als Wickel (endlose Riemen), Rollenware (endliche Riemen), sowie kraftschlüssigste Riemen unterschiedlichster Art. Auf den von unseren Spezialisten konstruierten und gebauten Riemenschneidemaschinen konfektionieren wir Riemen kurzfristig auf die gewünschte Breite und Länge. Außerdem sind wir in der Lage, Sonderanfertigungen wie verschweißte Riemen, Riemen mit Beschichtungen, Nocken oder sonstige Bearbeitungen kurzfristig zu liefern. Auf Wunsch erhalten Sie bei SKR auch Sonderriemen mit den von Ihnen vorgegebenen Maßen.

Der Polo Schrägbettfilter SB reinigt vollautomatisch viele Flüssigkeiten. Beim SB wird das Vlies getragen und reißt daher nicht. Das Anti-Reiß-Prinzip ermöglicht dünne und kostengünstiger Vliese. Der POLO Schrägbettfilter SB reinigt vollautomatisch viele verschiedene Flüssigkeiten. Das Besondere ist die einzigartige Vliesführung. Im Gegensatz zu herkömmlichen Modellen wird das Vlies nicht gezogen, sondern getragen. Dieses Anti-Reiß-Prinzip ermöglicht den Einsatz extrem dünner und somit preisgünstiger Vliese, das sorgt für höchste Prozesssicherheit. Weniger Vliesverbrauch: Der POLO Schrägbettfilter SB arbeitet mit einer endlosen Transportkette, die das Filtervlies materialschonend trägt. Es wird eine extrem tiefe Filtermulde gebildet, so dass ein hoher Flüssigkeitsspiegel entsteht. Der Vliesverbrauch wird dadurch entscheidend begrenzt. Der Filterprozess ist sicher und effizient. Durchlaufleistung Emulsion: 170 - 800 l/min Durchlaufleistung Öl: 85 - 400 l/min

Wir freuen uns, dass Sie sich für unser Produktangebot interessieren, welches folgende Warengruppen umfasst: - Ketten von Teilung 6mm bis 3″ nach DIN 8187 + DIN 8188 + DIN 8181 (Jwis, Elite, Eurochain) und Werksnorm - Kettenräder inkl. Fertigbohrungen in Kettenrädern DIN 8192 - Ketten für Förderaufgaben (Winkel-, Mitnehmer- und Spezialaschen) nach DIN 8187/8188/8181 und Werksnorm - Wasserfeste, wartungsfreie und rostfreie Ketten - Scharnierbandketten - Mattenketten - Motorradketten, Kettenritzel, Kettenblätter und komplette Kettenkits - Förderketten nach DIN 8167 + DIN 8165 - Landmaschinenketten DIN 8189 und Werksnorm - Flyerketten und Hubketten für Gabelstapler - Kegelräder, Stirnräder und Zahnstangen mit gerader Verzahnung und schräger Verzahnung - Schneckenradsätze DIN 3975 DIN 3976 - Keil- und Zahnriemen verschiedener Hersteller DIN 7753 - Keil- und Zahnriemenscheiben aus Aluminium oder Stahl - Trapezgewindespindeln und Muttern DIN 103 - Spannräder und Spannrollen DIN 8287 - Kettenspanner ROSTA - Schmierstoffe für die Antriebstechnik - IGUS Kunststofftechnik - Kettengleitschienen aus Kunststoff - Kugellager, Wälzlager, Nadellager, Stehlager und Flanschlager sowie vieles Mehr

Rollenkette 08 B-1, 1/2" x 5/16", Lambda NEPTUNE korrossionsbeständig, DIN 8187, wartungsfrei, Teilung 12,7 mm, Innere Weite 7,75 mm, Rollen-Ø 8,51 mm, TSUBAKI, *erfüllt RoHS Richtlinien*, Bund zu 5 M. inkl. Vbgl. Typ / Eigenschaft: Beschichtet NEP Rollendurchmesser (mm): 8,51 Innere Weite (mm): 7,75 Korrosionsbeständig: Ja DIN Norm: DIN 8187 Kurzbezeichnung: RS 08 B 1/2 x 5/16 Ausführung: Simplex Teilung / Pitch (mm): 12,70

Mittelmotor für Außenjalousien (Raffstoren) mit fixen Endlagen 1 TN Ausführung mit fixen Endlagen (mechanisch) Untere Endlage über integriertes Schaltwerk fest eingestellt (werksseitige Auslieferung). Obere Endlage über Schaltfühler. 1 TN mit 6 Nm (Art.-Nr. 09258) und 10 Nm (Art.-Nr. 09259) lieferbar. Steckbare Anschlußleitung.

Ausrichtwerkzeuge von TEssMa ermöglichen das Überprüfen und Justieren der Drehwinkel-Position von Maschinenspindeln. Die Spitzenhöhe, auch Drehmitte genannt, entscheidet über das Schnittverhalten der Werkzeuge, deren Standzeit, die Vibration, die Oberflächengüte oder die Maßhaltigkeit, um nur einige Punkte zu nennen. Ausrichtwerkzeuge von TEssMa ermöglichen das Überprüfen und Justieren der Drehwinkel-Position von Maschinenspindeln. Schnittstelle: HSK-T

Standardprodukte liefern wir prompt ab Lager. Individuelle Größen und Ausführungen entwickeln und fertigen wir für Sie verlässlich und routiniert in Top-Qualität. Nach Zeichnungen, Skizzen oder Muster High-End-Zubehör für die Galvano- und Eloxalbranche Standardprodukte liefern wir prompt ab Lager. Individuelle Größen und Ausführungen entwickeln und fertigen wir für Sie verlässlich und routiniert in Top-Qualität. Nach Zeichnungen, Skizzen oder Muster

Siemens Simatic s7 6es7 138-4ca1-0aa0 Artikelnummer: 181904933760 Hersteller-Nr: 6ES7138-4CA1-0AA0

Reparatur, Lieferung, Service und Tausch von Industrieelektronik sämtlicher Hersteller. Nenninger & Co ist seit über 60 Jahren ein Service-Partner und Reparaturbetrieb für Elektromotoren, Servo-, Drehstrom- und Gleichstrommotoren, Pumpen, Motorspindeln sowie Leistungselektronik. Ausführliche Befundung der Elektronik mit anschließendem aufwandsbezogenen Kostenvoranschlag. Reparatur unter Verwendung von Original-Ersatzteilen. Reparatur sämtlicher Elektronik von Herstellern wie z.B. Siemens, Heidenhain, Bosch Rexroth, Indramat, Kollmorgen, Lenze.

Professionelle Nassabsaugungen für den Einsatz am Bau + Erhöht die Lebensdauer des Fugenschneiders, da kein Schmutzwassernebel oder Staub in der Ansaugluft des Antriebmotors + Kann mit entsprechendem Zubehör, wie Sägeblattschutzhaube und Absaugschuh, an jeden Fugenschneider adaptiert werden + Geschlossenes System, welches auf einem robusten Chassis montiert ist und selbstständig über einen Honda-Benzinmotor bzw. Elektromotor angetrieben wird + Nachhaltigkeit: Schonung der Ressourcen durch Minimierung des Wasserverbrauchs sowie Einsatz von umweltschonenden Antriebstechniken, Sammeln und Rückführen des Schneid-/ Kühlwasserschlammes bis hin zur Abwasserreinigung und Rohstoffrückgewinnung sowie Wiederverwendung von Schneid-/Kühlwasser. Um solch ein ökologisch und ökonomisch nachhaltiges System zu gewährleisten ist ein Einsatz folgender, von LISSMAC entwickelten, Nass- und Trockenabsaugungen unabdingbar.

Farbwechselsysteme mit integriertem Statikmischer und Farbventile Das 2K-Farbwechselsystem eignet sich für alle Lacke, die vor der Verarbeitung aus zwei Komponenten, Stam­mlack und Härter, bestehen, in vorgegebenen Volumenverhältnissen gemischt werden und anschließend chemisch ausreagieren. Es ist kein Entmischen und Zusetzen der Ventile möglich, da die beiden Komponenten erst kurz nach dem Farbventil im Farbwechselblock gemischt werden. Durch den Einsatz des speziellen Statikmischers werden sehr hohe Strö­mungsgeschwindigkeiten im Mischbereich erreicht, was ebenfalls das Zusetzen des Mischers und dessen Kanals verhindert. Es können mit diesem Farbwechselsystem auch 1K-Materialien verarbeitet werden, hierbei entfällt der Statikmischer. Der Einsatz von Lösemittel- und Wasserlack ist möglich, da zwei separate Spülmedien verfügbar sind. Typische 2K-Einsatzgebiete für Farbwechselsysteme • Holz- oder Kunststoffteile • Großmaschinen, Container, Flugzeuge, Chemieanlagen • Bei Beständigkeit gegen mechanische, chemische und klimatische Belastungen • Bei Einsatz lösemittelarmer Lacksysteme mit geringem Energiebedarf zur Lackfilmaushärtung • Für schnelle Lackfilmaushärtung bei Raumtemperatur mit hoher Druckfestigkeit des Lackfilms zum Zwischenlagern oder zur Weiterverarbeitung der lackierten Werkstücke Merkmale • Dynamisches und statisches Mischungsprinzip führt zu gleichbleibender Mischqualität, unabhängig von der Durchsatzmenge • Optimierte Medien-Kanal-Führung zu den Ventilen • Das 2K-Farbwechselsystem mit integriertem Statikmischer mischt nur im Moment benötigtes Material •In Verbindung mit elektronischen 2K-Misch- und Dosieranlagen sind keine fehlerhaften Mischungen möglich • Material- und Entsogungskosten werden erheblich reduziert • Extrem kurze Spülzeiten senken Verbrauchskosten • Minimaler Lösemittel- und Lackverbrauch senkt Emis­sionswerte, Material- und Entsorgungskosten • Geeignet auch für Lacksysteme mit sehr kurzen Topfzeiten • Anbau an Roboter oder Hubgeräte Anwenderfreundliche Vorteile des Farbwechselsystems • Extrem kurze Farbvorlegezeiten • Dumpventile bringen sehr kurze und gezielte Spülabläufe (Option) • Dumpventile für Stammlack und Härter getrennt (Option)

Verteilergetriebe nach Fahrzeugtyp Ersatzteile für Verteilergetriebe GETRAG Teile und ganze Getriebe 5L40E Teileliste Drehmomentwandler Infoprospekt Hotflush

nach DIN und nach Zeichnung

Egal ob Sonderwünsche oder marktübliche Profile und Teilungen. Wir erfüllen jede Ihrer Vorgaben. Zahnriemenscheiben (auch Synchronscheiben genannt), liefern wir in nahezu allen markt- üblichen Profilen und Teilungen. Dabei steht die Anfertigung von Sonderscheiben nach Kundenzeichnung im Vordergrund. Dazu gehören auch spielfreie Zahnriemen- verzahnungen und herstellerspezifische Sonderzahnlücken. Diese fertigen wir aus allen wirtschaftlich zerspanbaren Werkstoffen, bei Bedarf incl. Beschichtung und Wärme- behandlung. Der herstellbare Durchmesser- bereich geht von Ø 12 bis max. 400 mm. Die verzahnbaren Längen bis max. 200 mm, je nach Profilform. Eine Übersicht der herstellbaren Zahnlückenformen finden Sie im Downloadcenter.

Zahnscheiben nach Standard und nach Zeichnung lieferbar Das Zahnscheibensortiment umfasst die Maßsysteme der klassischen Zollabmessungen und metrischen Teilungen. Zahnscheiben werden in der Regel wälzgefräst, mit exakter Ausführung der Zahnlücke und Teilung für optimale Funktionssicherheit. Für Standardzahnscheiben mit normaler Anforderung ist eine Leichtmetall-Legierung aus Aluminium zu empfehlen. Bei größerer Beanspruchung der Zahnscheibenbefestigung zur Welle, ist der Werkstoff Stahl zu bevorzugen. Scheiben nach Zeichnung und funktionsbestimmter Werkstoffvorgabe können individuell ausgeführt werden. Zahnscheiben inkl. Lager, Flanschplatten, Spannsätze und Kupplungssysteme - als komplette Baugruppe - ergeben oft eine abgestimmte, preiswerte Systemlösung.

Sebro Bremsen sowie Motor-, Getriebe- und Fahrwerkskomponenten und Sonderprodukte für den internationalen Serien- und Ersatzteilmarkt werden seit über 40 Jahren hoch geschätzt. Ganz besonders umfassend ist unser Programm für Porsche-Fahrzeuge. Alle Sebro Produkte zeichnen sich durch eine hohe Verfügbarkeit, schnelle Lieferfähigkeit und eine attraktive Preisstellung bei maximaler Qualität aus. Erweitern Sie Ihr Angebot um unsere Serien- und Sonderprodukte und profitieren Sie von unserem technischen Know-how und unserem Full-Service Angebot. Schnelle Verfügbarkeit Geschwindigkeit ist in den meisten Fällen ein entscheidender Wettbewerbsvorteil. Setzen Sie auf die schnelle Verfügbarkeit unserer Produkte und machen Sie unseren Vorteil zu Ihrem. Attraktive Preisgestaltung Unser Anspruch ist stets, unseren Kunden Spitzenqualität anzubieten. Und das bei einer attraktiven Preisgestaltung für Ihre Bauteile und Werkzeuge. Breites Produkt- und Dienstleistungs-Portfolio Neben einem breiten Sortiment an KFZ-Ersatzteilen entstehen bei Sebro tagtäglich die unterschiedlichsten Bauteile nach Kundenanforderungen in kleinen und mittleren Losgrößen. Große Material- und Werkzeugvielfalt Dank unseres breit gefächerten Lieferantenspektrums sind wir in der Lage, unterschiedlichste Materialien und verschiedenste Werkzeuge einzusetzen. Sonderlösungen sind für uns die Regel, nicht die Ausnahme. Aufgrund der großen Bandbreite unserer durchführbaren Entwicklungs- und Fertigungsprozesse können wir in der Regel auch ausgefallenste Neuentwicklungen realisieren. Immer der richtige Ansprechpartner Bei jedem gemeinsamen Projekt haben Sie von Anfang an fest definierte Ansprechpartner, die stets im Thema sind und sich Ihrer Belange persönlich annehmen. Zertifizierung Unser Qualitätsmanagement ist nach DIN EN ISO 9001 zertifiziert. Seit der Einführung haben wir es ständig weiterentwickelt und optimiert. Made in Germany Sebro entwickelt und produziert unter besten Bedingungen und immer mit dem Anspruch, in das positive Image von „Made in Germany“ weiter einzubezahlen. Produktprogramm Besonders hervorzuheben ist unser sehr breites Spektrum an Ersatzteilen für Porsche-Fahrzeuge. In Verbindung mit unseren Vertriebspartnern können wir Ihnen neben den Sebro Produkten ein sehr umfassendes Programm an Verschleiss-, Reparatur- und Restaurationsteilen anbieten. Sprechen Sie uns hierzu gerne an! Wunschprogramm Als Händler für KFZ-Teile suchen Sie eine neue Bezugsquelle für Ihre Produkte oder für die Erweiterung Ihres Sortiments? Wir können Ihnen nach Ihren individuellen Wünschen und Bedürfnissen ein exklusives Angebot ausarbeiten. Wir freuen uns auf Ihre Anfrage! Logistik und Versand Profitieren Sie von unserer schnellen Abwicklung, hohen Verfügbarkeit und den Erfahrungen im weltweiten Versand. Gerne unterstützen wir Sie bei Ihren individuellen Anforderungen. Wenn gewünscht kommissionieren wir Ihre Sendung nach Ihren Vorgaben, bringen spezielle Kennzeichnungen an oder verwenden beispielsweise Ihre Verpackung.

Pleuel erneuern etc, Hubraum egal ! Glasperlenstrahlen / Standstrahlen von Kleinteilen bis ca 600x600x600 mm bei uns im Hause ! Preise bitte anfragen (Abhängig vom Zeitaufwand und Zustand des/der Bauteils(e)) Neues und Aktuelles aus unserer freien Autowerkstatt

Als Marken-Vertragswerkstatt bieten wir Ihnen auf die Erneuerung des Motorzahnriemens eine Reparatur- und Teilegarantie von einem Jahr. So können Sie nach dem Zahnriemenwechsel sorglos fahren und sicher sein, dass Ihr Motor auch zukünftig sprichwörtlich „rund läuft“.

Stahlflex Bremsleitungen für PKW Original TEFLON® Innenseele (PTFE) Stahlgewebe auf Wunsch Kunstoff ummantelt Hochfeste Edelstahl Anschlüsse Stahlflex Bremsleitungen für Motorräder Original TEFLON® Innenseele (PTFE) Stahlgewebe auf Wunsch Kunstoff ummantelt Hochfeste Aluminium- und Edelstahlanschlüsse Stahlflex Bremsleitungen für Fährräder Original TEFLON® Innenseele (PTFE) Stahlgewebe mit Kunstoffummantel Im oder am Rahmen verlegbar Konfiguriere deine eigene Stahlflex Bremsleitung nach deinen Wünschen Original TEFLON® Innenseele (PTFE) Stahlgewebe auf Wunsch kunstoffummantelt Große Auswahl an Aluminium- und Edelstahlanschlüssen

Beauftragung: Möglicherweise geht dem Auftrag eine Anfrage oder eine Problemanalyse in einem näher zu bestimmenden Umfang voraus. Stammdatenaufnahme Diagnoseerstellung für automatische Getriebe und deren Komponenten (siehe Formblatt zum Download). Das vollständige Formblatt schicken Sie uns zu. Dies hilft, den genauen Schaden näher zu beziffern und den Aufwand für die vorzunehmenden Arbeiten besser abzuschätzen. Transportmethode und Datum vereinbaren. Demontage, Befund und Schadensbericht. Kostenvoranschlag erstellen und Reparaturdauer festlegen. Auftragserteilung zum Festpreis gemäß dem Kostenvoranschlag Reparatur des Getriebes Getriebe versandfähig verpacken. Rechnungsausgleich durch Sie. Danach wird das Getriebe sofort auf den Versandweg gebracht. Mitgeliefert werden die Formblätter für Einbau, Wartung, und Garantie. Einbau des Getriebes bei Ihnen oder durch die Kfz-Werkstatt gemäß der Einbauanleitungen. Der ordnungsgemäße Einbau mit Funktionskontrolle wird auf dem Formblatt per Unterschrift und Firmenstempel bestätigt. Eine Kopie davon geht an uns zurück für die Unterlagen.

Kleine Veränderungen – hohe Dauerfestigkeit. Vorteile der Rexnord „H“-Ketten Rexnord-Rollenketten der H-Serie besitzen – wie diejenigen Ketten der ANSI Standardreihe – Bolzen aus hochwertigem Einsatzstahl. Die Oberflächenhärte von ca. 60 HRc garantiert bei beiden Ausführungen die gleiche überragende Rexnord-Verschleißfestigkeit. Die Laschendicken jedoch sind erheblich größer. Sie entstammen der jeweils nächstgrößeren Kettenteilung. Rexnord-Rollenketten der H(eavy)-Serie weisen eine um ca. 40 % höhere Dauerfestigkeit auf. Entsprechend höher ist ihre Belastbarkeit. Die Feststellung, daß die Heavyreihe über die gleichen Bruchkräfte verfügt wie die Standardreihe, beeinträchtigt die vorge- nannte Tatsache einer 40 % höheren Belastbarkeit nicht, denn es ist der Laschenquerschnitt, der die Dauerfestigkeit und damit die Belastbarkeit bestimmt. Die Kettenbolzen der ANSI-Baureihe sind als nicht kritisch bezüglich der Dauerfestigkeit anzusehen. Sie begrenzen lediglich die Bruchkraft. Generell gilt, dass Bruchkräfte für dynamische Belastungen keine Relevanz besitzen. Sie erlangen lediglich eine Bedeutung bei statischer Belastung und für die Ermittlung sogenannter Sicherheitsfaktoren.